Edificio construido entre 1931 y 1933 bajo la dirección de Pedro Muguruza y Casto Fernández Shaw y por encargo del compositor Jacinto Guerrero. Inicialmente fue un teatro con viviendas en la parte superior, aunque posteriormente se transformó en cine.

Bar de copas situado en la Calle Fernando el Católico 77, Moncloa.

Destacado por su buen ambiente, sus bajos precios y sus ricos combinados.

Ven a probar la “Leche de Pantera”. Te esperamos

Sábado 28 de Marzo de 2009. 21:00h. Sala Orange Café. c/ Serrano Jover, 5 <M> Argüelles. Acompañado por los grupos GET A LIFE y  RECOVER. Grabación en directo del nuevo cd de MIXTELA “No me greatest hits, edición espacial”.

Este palacio de la calle Princesa es la residencia de la Duquesa de Alba y de toda su tropa, con lo que se considera el domicilio más grande de Madrid. El edificio es del siglo XVIII y se construyó por encargo de los duques de Berwick (Fitz-James). No pasa a la Casa de Alba hasta 1802. El palacio fue destruido durante la Guerra Civil, aunque su patrimonio interno había sido retirado a otro lugar más seguro. Fue reconstruido por la duquesa Cayetana de Alba y en su interior alberga una impresionante colección de obras de arte, que incluye a los principales artistas españoles de todas las épocas, Tiziano, Rubens, Renoir, Rembrandt, Van Dyck y otros autores. Como curiosidad, en el jardín (se puede admirar bien en esta foto) hay un cementerio de mascotas. Se puede visitar los viernes de 11 a 13 horas, llamando al número 91 547 53 02, aunque la lista de espera es enorme. (Foto de Hiru)

En lo que antiguamente era un cuartel, el Ayuntamiento de Madrid ha creado un amplio espacio cultural con salas de exposiciones, auditorio y todo tipo de facilidades para organizar actos. El cuartel fue construido en 1717 para alojar a la guardia real y una pequeña prisión. El edificio tiene 25.000 metros cuadrados, con 228 metros de línea de fachada y una impresionante portada de entrada. En 1969 dejó de tener carácter militar y se rehabilitó una parte importante para su uso ciudadano, pasando a manos del Ayuntamiento de Madrid. La rehabilitación prosigue. Recientemente, por ejemplo, se han construido un teatro de 297 localidades, un museo de arte contemporáneo, el archivo de la villa, una imprenta artesanal, una hemeroteca municipal y tres bibliotecas de arte.

Tienen las mejores marcas de Panettones y Pandoros de Italia: Tre Marie, Scarpato, Bauli, Motta, Melegatti, Balocco, etc. El servicio es muy bueno.

Celebración: Sábado 2 de febrero de 2008, a las 20 horas, en el Centro Conde Duque. Auditorio. La entrada es grauita. Aunque no son las chirigotas de Cádiz este evento siempre está muy divertido y animado. Para pasar un buen rato y ponerle buena cara al frío.

Pequeño restaurante de comida de alta calidad a precios de entre 45 y 60 euros. Lo regente Fernando Pérez Arellano, propietario también de Zaranda (una estrella Michelín). Los menús tienen un ligero toque vasco con muchos pescados y guisos tradicionales. Tiene un reservado para 12 personas.

En este sitio brasileño se solía celebrar el Beers and Blogs madrileño. Los fines de semana se puede disfrutar de musica brasileña en directo y en verano tienen una terraza muy agradable. Recomiendo probar las caipiriñas y las tapas que alguna vez ponen de comida típica brasileña. La decoración también merece un comentario positivo. Un local muy aceptable.

El intercambiador de Moncloa, que ha contado con un presupuesto de 97 millones de euros, tendrá 36 dársenas de autobuses y dará cabida a 55 líneas de interurbanos, 20 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y las líneas 3 y 6 de metro. El proyecto también contempla la construcción de un nuevo aparcamiento subterráneo que dé servicio a la Junta Municipal de Moncloa, situada enfrente, ya que las obras de ampliación del intercambiador obligarán a desplazar el actual. Las obras se han realizado bajo la Plaza del Arco de la Victoria y han afectado a una superficie de 28.436 metros cuadrados, 18.612 nueva construcción y otros 9.824 que se reformarán. Todo esto está distribuido en tres niveles, uno para las dársenas de autobuses, otro para metro y uno intermedio para la conexión de ambos medios de transporte.